FIAT-Forum

Hallo Klaus, habe mal in meinen Unterlagen gewühlt und folgendes gefunden: 1. im Werkstatthandbuch steht nur "blaue spezielle FIAT-Bremsflüssigkeit". 2. meine Oldtimerwerkstatt meines Vertrauens hat beim letzten Bremsflüssigkeitswechsel DOT 3 eingefüllt. Ich würde mal auf der Seite von ATE...

Wir möchten uns einem neuen Oldtimer-Projekt zuwenden. Aus diesem Grunde trennen wir uns von unserem liebgewonnenen Cabrio: Fiat 1200 Cabrio Typ: 118G Seriennummer 007581 Motor: 103G004 mit Seriennummer 82558 Hubraum 1221 cm³; Leistung 43 kW; EZ 1.7.1961 TÜV / HU Oktober 23 oder auf Wunsch neu Km-St...

Hallo in die Runde,

habe bei der Suche nach Ersatzteilquellen für Fiat Klassiker diese Firma in Spanien gefunden:

Classic Auto
C/ Sant Pere Alt 3-1
E 17480 Roses
www.classic-aouto.eu

Hat jemand mit dieser Firma bereits Erfahrungen gesammelt?

Gruß aus Düsseldorf

Volker
Fiat 1200 Cabrio

Liebe Forumsmitglieder, ich denke dsarüber nach, mein Cabrio mit einem Gepäckträger auf dem Kofferraumdeckel zu bestücken - ähnlich z.B. den britischen Modellen TRiumph TR5 / TR6. Bisher habe ich keine entsprecheden Fotos eines "aufgerüsteten" Fiat Cabrios im Internet bzw. im Forum entdeck...

Hallo Joachim,

danke für den Tip. Del Priore kenne ich noch aus meiner Alfa-Zeit.

Gruß

Volker

Bei der TÜV-Abnahme gestern hat mir der Prüfer - ohne das jedoch als Mangel zu dokumentieren - empfohlen, bei nächster Gelegenheit mal a) die vorderen seitlichen Motorlager bzw. b) die 4 Gummis des vorderen Stabilisators auszuwechseln. Hat jemand evtl. diese Teile als Neuteile im Fundus? Danke für e...

Hallo Zusammen, wir haben gestern in "meiner" Werkstatt Fehlersuche betrieben: Batterie ok, Lichttest zeigte keine Hinweise auf Anlasser, alle Masseverbindungen geprüft bzw. erneuert. Dann haben wir uns der Zündung zugewandt, und siehe da, wir glauben die Ursache gefunden zu haben: Verteil...

Hallo Forums-Mitglieder, habe folgendes kurioses Problem mit meinem Cabrio: nach längerer Standzeit (ab 1 Woche) "orgelt" der Anlasser mit ca 180 1/min das Schwungrad, bis der Motor anspringt. Das ist normal (weil wohl die Schwimmerkammer leerläuft) und ist nicht Anlass zum Thread. Wenn ic...

Hallo Andriano, falls Werner nicht fündig werden sollte, sende diesem Herrn doch mal eine Anfrage: anbieter-66kcf8nbgx634@mail.ebay-kleinanzeigen.de Er bot mal ANfang Mai für seinen Vater, der seinen Keller mit 1200er - Teilen ausmisten wollte, einzelne Ersatzteile bei ebay an. Vielleicht ist ja ein...

Hallo Thomas, ich selbst fahre zwar den 1200er (118G), hatte aber ähnliche Symptome: bei Fahrt mit konstanter Geschwindigkeit, z.B. 70 km/h auf Landstrassen, ruckeln, ungleichmäßiger, unrunder Lauf. Auch ich tippte auf Zündaussetzer. Meine Motorenwerkstatt diagnostizierte aber sog. Konstantfahrrucke...

Hallo Charly,

erst mal vielen Dank für deine Antwort. Beim Anfahren am Berg tritt das Phänomen nicht auf. Werde demnächst aber mal auf die Bühne fahren und alle Aufhängungen prüfen.

Ich melde dann mal das Ergebnis

Hallo Forums-Mitglieder, habe seit einiger Zeit folgendes Problem mit meinem 118G: wenn ich im Rahmen einer Tour und das Fahrzeug sicher betriebswarm ist, Rückwärts fahren muss, ruckelt das ganze Auto sehr stark. Ich habe versucht, mir mit sensiblem Gasfuß und rutschender Kupplung zu helfen - Fehlan...

Liebe Mitglieder, in meinem 118 G ist der Motor 103 G.004 eingebaut. Der vorhandenen Zündverteiler (ZV) hat aber die Bezeichnung 103.000 (890076), was auf eine 1100er Version A+B, Familiare hindeutet. Als Ersatz habe ich noch einen ZV mit der Bezeichnung 103D.000 (890076) was wiederum auf einen 1100...

Hallo hd,

danke dir für die Info, werde ihn mal ansprechen

Volker57

Hallo Josef 1. Verträglichkeit mit Dichtungen: habe leider keine chem. Zusammensetzung des Eurosol gefunden, insofern muss ich die Antwort offen lassen. Was sagt denn der Hersteller? 2. wenn ich mir die Liste der Vorteile des Mittelchens ansehe, a) entfernt betriebsbedingte Verschmutzungen im gesamt...