FIAT-Forum

Hallo, die elektronischen Zündungen sind früher zu heiss geworden und durchgebrannt, wenn man den Zündschlüssel auf eine Position vor 'Starten' stellte, aber dann längere Zeit nicht den Motor startete. Inzwischen gibt es wohl Zündmodule, die auch das überstehen. Ich fahre mein Teil schon seit über 1...

Nachdem das Fahrzeug ja wohl ein Export Modell mit großen Armaturen ist, noch ein 'Profisorium' Vorschlag: 850 Coupé Drehzahlmesser (elektrisch) einbauen bis mechanisch wieder verfügbar. Grüße OSCA118

Hallo Clubmitglieder, es ist ein weiteres 118SB Cabriolet in Deutschland aufgetaucht (frühes 63 Modell, ursprünglich aus USA), welches von der Restauration her ziemlich fortgeschritten ist, der richtige Zylinderkopf fehlt aber noch. Der 'neue' Kollege will demnächst Mitglied werden. Falls jemand so ...

Falls Du da nicht fündig wirst schau mal bei einem Taxiausrüsterbetrieb vorbei. Die haben so etwas früher hergestellt. Gruesse OSCA118

Hallo Mario, vom 1100er Neckar habe ich ein paar Lacknummern / Farben von 1961. Gruesse OSCA118 Typ Farbnr KlarbezFarbe Neckar Spezial 207 weiss Neckar Spezial 601 schwarz Neckar Spezial 156 rot Neckar Spezial 695 mittelgrau Neckar KW411 mittelblau Neckar KW206 goldbeige Neckar KW616 dunkelgrün Neck...

Hallo Mario, diese Vorderachse ist an allen 1100er und 118 Cabrios, 850T und einigen mehr verbaut. Diese Büchse (872767) gibt es auch z.B. am 1100R und an der 850 Limousine. Der Gummiring (839306) ist auch am 600er Fiat sowie der 850 Limo verbaut. Dies Typennennungen sind jeweils nur Beispiele. Eine...

Hallo Andreas, willkommen im Club. Falls Du Fragen hast, dann einfach hier stellen und/oder auf einem der nächsten Treffen mit Deinem Schätzchen erscheinen. Gruesse Uwe

Hallo Werner, vielleicht hilft es ja .... Suchst Du einen originalen Bremskraftverstärker, oder einfach einen 'Passenden'? Ich erinnere mich noch daran, dass wohl Bonaldi-Teile, die ursprünglich in einem 127S verbaut worden sind, hergenommen werden können. Die werden wohl auch weniger wartungsintens...

Hallo Karl-Heinz, es ist schon möglich, dass der eine konisch ist und der andere nicht. Und manchmal sind ja Produkte hinter 'verlinkten' Nummern bei Fiat im Design modifiziert worden. Aber vielleicht hat der nicht-konische oben einfach eine Kupferdichtscheibe. Es gibt Anbieter dieses Gebers, die fo...

Hallo Josef, ich habe mal in meinen Listen nachgeschaut. 4067875 (ggf. 4108672) sollte ein passender Geber für die Wassertemperatur sein. Diesen Geber gab es an vielen Modellen aus der Zeit (zum Teil bis heute) und sollte noch gut bei den einschlägigen Fiat Classic Lieferanten zu bekommen sein. Fall...

Hallo Mario, ich würde bei der Demontage des Hilfsrahmen noch darauf achten, ob es schon einmal einen Frontschaden gab, der auf den Hilfsrahmen 'durchgeschlagen' hat. Nur um zu vermeiden, dass der Hilfsrahmen nach einer Reparaturschweissung mit neuen Bohrungen nicht mehr passt. Irgendwo sind da auch...

Hallo Rene, während normaler Fahrt sollte die Anzeige ziemlich in der Mitte der Skala sein. Vielleicht ein bisschen drüber. Wenn er mal warmgefahren ist und dann in einen Stau kommt, wird er schon mal Richtung rotem Bereich warm. Aber erst dann. Die Wasserpumpe transportiert bei Leerlauf nicht viel,...

Hallo Osicar; auf der Techno Klassika war auf einem Stand am Rand der Siha Halle am Durchgang zur Halle 8 ein Italiener der eine Doppelvergaseransaugbrücke für 1100 (welches Modell genau weiß ich nicht) Fiat Modelle dabei hatte. Dieser Herr ist jedes Jahr auf der Techno Klassika. Nach einem Preis ha...

Hallo Osicar, der 36DCD 3 oder 7 vom Fiat 1200 Cabriolet ist eigentlich schon ein 'dicker Fisch' für den relativ kleinen Hubraum(sorry :D ). Diese Vergaser gab es auch an Abarth Fahrzeugen oder dem Alfa 1900. Ich denke der Verbrauch wird noch einmal deutlich steigen, nicht aber unbedingt die Leistun...

Hallo Kollege, anbei nun die Farbcodes für rot, die ich kenne. Der 1500 4G Cabrio 118H von 1964 hat die Farbnummer rot 155. Es gibt allerdings einige andere Rottöne, die Fiat verwendet hat: 850 Spider - 134; 1500TS & Neckar Spezial - 156; 850 Coupé - 159; 2300S - 174; 124ASpider - 120. Nur für d...