Suche Drehzahlmesserwelle für 1500 cabriolet 118K
Hallo
Sorry, ich könnte viel aktiver in Forum sein und auch endlich die Bilder des Fahrzeugs nach der Restaurierung posten... Das Auto läuft seit Oktober 2015 (also praktisch kaum vor dem Winter), wartet jetzt auf passendes Wetter.
Ich suche eine Welle für den Drehzahlmesser. Die Werkstatt hat eine Tachowelle dafür modifiziert, der Zeiger an Drehzahlmesser schwenkt aber wild hier und her bei Gasstössen mit einem lauten Schleifgeräusch. Wir denken an der Welle, vielleicht passt nicht perfekt oder ist einmal zu viel gebogen worden. Wir haben alle befestigungen rausgenommen und eingefettet, ohne Erfolg. Ich möchte es auf jeden Fall ändern vor dass der Drehzahlmesser kaputt geht (und vor dass die Saison startet) . Hat jemand ein Tipp wo ich so eine Welle finden kann ? Oder wie man das Problem sonst lösen kann. Danke und Grüsse,
Angelo
Sorry, ich könnte viel aktiver in Forum sein und auch endlich die Bilder des Fahrzeugs nach der Restaurierung posten... Das Auto läuft seit Oktober 2015 (also praktisch kaum vor dem Winter), wartet jetzt auf passendes Wetter.
Ich suche eine Welle für den Drehzahlmesser. Die Werkstatt hat eine Tachowelle dafür modifiziert, der Zeiger an Drehzahlmesser schwenkt aber wild hier und her bei Gasstössen mit einem lauten Schleifgeräusch. Wir denken an der Welle, vielleicht passt nicht perfekt oder ist einmal zu viel gebogen worden. Wir haben alle befestigungen rausgenommen und eingefettet, ohne Erfolg. Ich möchte es auf jeden Fall ändern vor dass der Drehzahlmesser kaputt geht (und vor dass die Saison startet) . Hat jemand ein Tipp wo ich so eine Welle finden kann ? Oder wie man das Problem sonst lösen kann. Danke und Grüsse,
Angelo
Der erste Tachoexperte hat gesagt, dass so ein schleifendes Geräusch völlig normal ist bei der Alte des Instruments und der Drehzalmesser überholt werden muss, dabei kann man auch die Welle prüfen was aber selten das Problem ist. Und ich sollte keinesfalls mit dem Geräusch fahren. Das Problem dazu: erste Termine sind in 2017 möglich....
Das klingte (leider) sehr vernünftig, ich bin aber natürlich von der Idee, eine Saison ohne Drehzalmesser zu fahren, nicht beeindruckt.
Meinungen dazu sind willkommen
LG
Das klingte (leider) sehr vernünftig, ich bin aber natürlich von der Idee, eine Saison ohne Drehzalmesser zu fahren, nicht beeindruckt.
Meinungen dazu sind willkommen
LG
Das ist tatsächlich eine coole Idee.... Jemand hat sich mittlerwile bei mir gemeldet sagt er hätte eine Welle. Ich warte auf die Bilder. Das wäre evtl. ein Versuch wert, wenn nicht dann der Drehzahlmesser aus der 850 oder ein anderen Instrument.
Ich werde auf jeden Fall hier die Ergebnisse posten, danke !
A
Ich werde auf jeden Fall hier die Ergebnisse posten, danke !
A
OSCA118 hat geschrieben:.....Vorschlag: 850 Coupé Drehzahlmesser (elektrisch) einbauen
Die Idee ist richtig gut. Leider sind kaum bis keine 850 Coupe`DZM verfügbar. Aber andere FIAT DZM aus der Zeit (124er, 125er..) sind elektrisch baugleich, (die alte bewährte 2-Transistor Lösung) unterschiedlich ist nur jeweils das Zifferblatt, und das übernimmst Du vom originalen DZM mitsamt der Nadel.
Wenn der elektroniche DZM einmal drin ist, willst Du keinen mechanischen mehr haben, mit all den störanfälligen Teilen, der endlos langen Welle....bis mechanisch wieder verfügbar. ....
meint KH
PS.: diese Umbaulösung hat ein Raritäten Club Urgestein, der leider viel zu früh verstorbene Manfred Klöckner schon in den späten 70er Jahren in seinem 118S gemacht - und es funktionierte immer!
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 3-223-4832
das Zifferblatt sieht katastrophal aus, das brauchst Du aber nicht . Der Preis ist definitiv zu hoch...
Das Teil ist seit Nov.14 im Angebot, aber - funktioniert das Teil?
Ansonsten immer wieder mal in der Bucht schauen, z.B. in eBay.it nach contagiri suchen.
Übrigens, es wurden wesentlich mehr 850 Spider geschlachtet als Coupe`s...auch in dieser Szene mal suchen.
das Zifferblatt sieht katastrophal aus, das brauchst Du aber nicht . Der Preis ist definitiv zu hoch...
Das Teil ist seit Nov.14 im Angebot, aber - funktioniert das Teil?
Ansonsten immer wieder mal in der Bucht schauen, z.B. in eBay.it nach contagiri suchen.
Übrigens, es wurden wesentlich mehr 850 Spider geschlachtet als Coupe`s...auch in dieser Szene mal suchen.
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- Membro seniore
- Beiträge: 629
- Registriert: 2. Januar 2009, 21:12
Danke !Tue ich
Und wenn ich schon dabei bin, hier ein Paar Bilder vom Auto. Bin sehr glücklich ist sehr gut geworden. OK ich bin sicher am falschen Platz mit den Bilder hier unter Technik und Tipps ich muss jetzt ordentlich a)Auto im Register anmelden und b) mich vernünftig vorstellen Aber das als 'Antipasti' soll gehen.
Und wenn ich schon dabei bin, hier ein Paar Bilder vom Auto. Bin sehr glücklich ist sehr gut geworden. OK ich bin sicher am falschen Platz mit den Bilder hier unter Technik und Tipps ich muss jetzt ordentlich a)Auto im Register anmelden und b) mich vernünftig vorstellen Aber das als 'Antipasti' soll gehen.
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- Membro seniore
- Beiträge: 629
- Registriert: 2. Januar 2009, 21:12
Weil Sie die (sicher bessere) Zwillinge besitzen
Hab allerdings nicht kopiert... ich hatte mich schon für Dunkelblau entschieden, und dann haben Sie mich hier in Forum mit der Suche nach dem Farbton (Mercedes 905) geholfen Ich hoffe wir können uns bald treffen und beide Fahrzeugen nebeneinander sehen das wäre ultracool...
und es passt wirklich gut. OK das war wahrscheinlich nicht die Originalfarbe aber blau war es schon, und so was passt super. Meine mini-Ferrari in Abendskleid
Hab allerdings nicht kopiert... ich hatte mich schon für Dunkelblau entschieden, und dann haben Sie mich hier in Forum mit der Suche nach dem Farbton (Mercedes 905) geholfen Ich hoffe wir können uns bald treffen und beide Fahrzeugen nebeneinander sehen das wäre ultracool...
und es passt wirklich gut. OK das war wahrscheinlich nicht die Originalfarbe aber blau war es schon, und so was passt super. Meine mini-Ferrari in Abendskleid